Рост цен на машины самой популярной в России марки Lada приведет к устареванию автопарка в стране. Об этом URA.RU рассказал автоэксперт, координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
«Спрос сместится в сторону вторичного рынка автомобилей. Но на вторичном рынке автомобили тоже подорожали, поэтому часть людей будет вынуждена либо отказаться от автомобиля, либо покупать более возрастные машины. Это приведет к тому, что у нас увеличится средний возраст автопарка», — объяснил Шкуматов.
Чтобы россияне все-таки могли покупать себе новые машины, им придется больше зарабатывать, отмечает генеральный директор ГК «LegeArtis» и президент ассоциации «Российских автомобильных дилеров» Олег Мосеев. Для этого государство должно поднять экономику России, уверен он. «Понятно, что пока рост цен на автомобили опережает рост располагаемых доходов населения. Поэтому чтобы россияне покупали больше новых автомобилей, нужно, чтобы россияне больше зарабатывали. Для этого надо экономику развивать», — заключил Мосеев.
Автоэксперты отмечают, что стоимость Lada выросла не просто так, а из-за увеличения курса доллара. Цены пришлось поднять, поскольку в авто много импортных деталей. Сейчас стоимость Lada достигла того пика, когда больше не поднимется, отметил Шкуматов.
С 15 марта АвтоВАЗ повысил цены на Lada в среднем на 2%. Это уже второе повышение за 2021 год. Самая дешевая машина этой марки, Lada Granta седан, теперь стоит 510 900 рублей. Самая дорогая, Lada Vesta sport, 1 165 900 рублей.
Автор: Тамара Подкорытова
